地铁13号线作为一条拥有实力的“通勤快线”(设计时速达100 km/h)，未来，将贯穿南山、宝安、光明三区。预计建成后，光明科学城(光明站) ⇌深圳湾口岸地铁45分钟直达。近日，该线路又有多工点验收有进展。
多工点进入土建节点验收阶段
1、罗租主变电所
11月23日，地铁13号线罗租主变电所砌体工程首件验收顺利通过。这为接下来的装饰装修施工，创造了有利条件。
2、深登明挖区间
11月23日，地铁13号线深登明挖区间(即“深圳湾口岸站~登良东站”)地下防水工程、主体结构分部工程验收顺利通过，标志着该区间分部工程全部验收通过。
3、科苑站
11月25日，地铁13号线科苑站土建子单位工程初步验收顺利通过。至此，六工区成为全线首个全面完成主体结构子单位工程的工区。
4、宝石路站
11月25日，地铁13号线宝石路站车站土建子单位工程初步验收通过。该站为13号线自南向北第15个车站，是13号线与远期规划25号线宝龙线的换乘站。
13号线一期
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。
线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
▲13号线一期示意图(站名以实际建成为准)
建设进展
#截至目前，全线车站围护结构累计完成100%，土石方完成98%，主体结构完成91.4%，盾构掘进累计完成81.7%。
#其中，11座车站(深圳湾口岸站、白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站)已封顶，18条隧道单线贯通。
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