深圳地铁13号线最新进展(2021年11月25日)

【导语】:2021年11月23日,随着盾构机的刀盘缓缓驶出隧道,地铁13号线深深区间(即“深大东站~深大站”)左线盾构机顺利实现接收。至此,该区间顺利双线贯通。

地铁13号线作为一条拥有实力的“通勤快线”(设计时速达100km/h),未来将贯穿南山、宝安、光明三区。预计全线开通后,光明科学城(光明站)⇌深圳湾口岸约45分钟直达。

深深区间顺利实现双线贯通

11月23日,随着盾构机的刀盘缓缓驶出隧道,地铁13号线深深区间(即“深大东站~深大站”)左线盾构机顺利实现接收。至此,该区间顺利双线贯通。

这标志着,该线路向全线贯通目标,又迈进了一大步。截至目前,全线盾构掘进已完成81%。

13号线一期

一条未来跨越南山、宝安、光明的市域快线

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4km。

线路共设车站16座,其中换乘车站11座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。

最新进展

截至目前,全线车站围护结构累计完成100%,土石方完成95%,主体结构完成89%,盾构掘进累计完成81%。

其中,10座车站(白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站)已封顶,18条隧道单线贯通。

预计2024年建成通车

13号线是深圳西部南北走向重要通道,未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区。

建成通车后不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状,更好地支撑深圳西部发展轴带建设,同时还能加快深圳与周边城市轨道互联互通噢~

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作者:Zingple
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