近日，13号线多个站点有新进展
| 深深区间 |
10月28日，随着盾构机刀盘从深大站南端接收井缓缓破洞而出，地铁13号线深深区间(即“深大东站~深大站”)右线顺利贯通。
深深区间位于深圳市南山区科苑南路正下方，起于深大东站大里程端，终于深大站小里程端。
| 松西区间 |
10月20日下午，随着“超越4号”盾构机缓缓启动，地铁13号线松西区间(即“松坪站~西丽火车站”)左线盾构始发成功。
| 留白区间(留风段)|
10月22日下午，地铁13号线留仙洞站～白芒站区间(留仙洞站～中间风井段)左线盾构机完成第1110环掘进，单机单月掘进突破100环，提前3天完成月度节点目标。
13号线一期
一条未来跨越南山、宝安、光明的市域快线
地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。
线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
▲13号线一期示意图(站名以实际建成为准)
最新建设进展
截至目前，全线车站围护结构累计完成100%，土石方完成93%，主体结构完成88%，盾构掘进累计完成78%。
其中，10 座车站(白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站)已封顶，15 条隧道单线贯通。
通车时间
预计2024年建成通车
温馨提示：
扫码并关注【深圳城事攻略】微信公众号，发送消息【城铁】即可获取深圳在建城际、地铁最新动态
相关阅读推荐：
一、地铁13号线一期
二、地铁13号线二期(南延)
三、地铁13号线二期(北延)
