近期新动态——
大运枢纽全面进入主体结构施工阶段
11月9日，大运枢纽142万方土石方全部开挖完成。
这意味着大运枢纽换乘交通核(地铁车站换乘区域)全面进入主体结构施工阶段啦。
四线换乘
深圳东部最大的综合交通枢纽
大运枢纽工程位于龙岗荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划荷新路以北。
它是一个集地铁、城际、公交以及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽，占地面积约6万㎡，规划建筑面积约17.32万㎡。
▲大运枢纽示意图(最终以实际建成为准)
未来，这里将形成深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。
衔接的城市轨道交通包括：3号线、14号线(在建)、16号线(在建)和深大城际(规划)。
▲四线交汇空间效果图(最终以实际建成为准)
它将覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带，串联起福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。
▲设置横跨龙岗大道的二层景观平台(以实际建成为准)
截至目前，大运枢纽各项进展——
1.大运枢纽14、16号线车站主体结构，已完成100 %
2.车站安装已完成20 %，装修已完成10 %
3.换乘交通核主体结构，已完成80 %
4.地上钢结构“湾区之舞”施工已完成36 %
5.与大运枢纽同步建设的龙岗大道下沉段主体结构已完成90 %
大运枢纽换乘交通核段主体工程正在全面施工中。预计2022年底，轨道交通部分与14号线同步开通。
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