低碳城站顺利封顶
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成。深圳地铁3号线四期工程低碳城站主体结构顺利封顶。
这是全线首座结构封顶的地下车站，比计划提前了40余天
低碳城站
位于坪地坪西中路与吉祥二路交叉口，周边建筑物多，征地拆迁和管线迁改难度大。深铁集团与各单位经过优化施工方案，大大提高了施工工效
在围护施工阶段，面对复杂的地质条件，施工项目部在认真研判后，投入2台双轮铣、3台履带吊、2台成槽机等大型机械设备，从而实现围护结构快速顺利封闭。主体施工期间，针对无柱拱形结构车站等重难点工序，多次召开专家研讨会，细化方案，加大人力物力投入，施工高峰期现场工人达300余人。项目部建立包保体系，干部下沉到工班，积极开展群众性安全生产运动，为顺利封顶提供了有力的保障。
3号线东延
3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。线路全长约9.28km，包含7站7区间。
除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座，新建坪地停车场1座。
▲3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准)
3号线东延预计2025年建成通车，连接起现有的3号线双龙站
届时，龙岗坪地(坪地六联站) ⇌ 福田(福保站)。坪地的宝们可搭乘地铁直达福田啦
温馨提示：
微信搜索公众号【深圳城事攻略】公众号，关注后在对话框发送消息【城铁】，查询深圳在建城际、地铁最新动态。
【推荐阅读】：
深圳地铁黄木岗枢纽最新进展
