深圳大运枢纽站城一体化最新消息

【导语】:深圳市大运综合交通枢纽(简称“大运枢纽”)是以轨道交通和常规公交服务为主,兼顾出租、社会车辆等多种接驳方式的综合交通枢纽。未来该枢纽将实现3、14、16、深大城际(原33号线)四线换乘快速通达。

大运枢纽最新进展

已经顺利通过消防验收,年内启用。

2022年10月28日,正式开通投入使用。

大运枢纽简介

深圳市大运综合交通枢纽(简称“大运枢纽”)是以轨道交通和常规公交服务为主,兼顾出租、社会车辆等多种接驳方式的综合交通枢纽。未来该枢纽将实现3、14、16、深大城际(原33号线)四线换乘快速通达。

大运枢纽覆盖了深圳市东部发展轴和北部发展带,串联起福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。未来,这里将形成深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。

设计理念

大运枢纽建筑设计理念提出了“新型枢纽模式”,区别于传统枢纽中轨道交通和地块开发分离、界面清晰的模式,“新型枢纽”利用“城市地下换乘空间”联系枢纽与地下商业开发,模糊枢纽与开发的界限,实现站城深度融合。

大运枢纽将打造成集交通、商业、办公、居住、文化为一体的城市综合体。它将成为片区“城市生长点”,是迎接四方客人的“城市客厅”,也是东进战略中心核心区和“多元化复合型产业示范基地”。为了实现真正的“站城一体化”,大运枢纽除了实现立体的四线换乘,还将与公交、出租、慢行系统无缝对接。此外,枢纽内部也规划了不少地下商业空间,保留各类预留接口。未来,大运站的车站雨棚也将进行改造,以覆盖整个枢纽。

具体地址

大运枢纽位于深圳市龙岗区现状荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划荷新路以北围合起来的地块。

项目进度

目前,大运枢纽各项建设工作正稳步推进中,工程土方开挖已接近尾声,主体结构施工正处于高峰阶段。

截至目前,大运枢纽围护结构已完成100%;土石方已完成94%;主体结构已完成70%。

效果图


出入口信息

大运枢纽站位于龙岗大道与龙飞大道交叉路口西南侧,14、16号线位于龙岗大道下方西侧,南北向布置;既有3号线位于龙岗大道路中,南北向布置。车站共设置了6个出入口(8、9a、9b、10a、10b、12号出入口)。

六个出入口具体地址

8号出入口:位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。

9a号出入口:位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。

9b号出入口:位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。

10a号出入口:位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。

10b号出入口:位于龙岗大道东侧,近大运软件小镇。

12号出入口:位于龙飞大道与龙岗大道交会处,近COCO Park商城


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作者:Renee
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