出口设置
目前确定5个出口，深圳1个，中山4个，如下：
●深圳市
①深中通道深圳出入口确定设在宝安西乡。
●中山市
②深中通道翠亨快线黎村出口
深中通道翠亨快线黎村出口，据悉深中通道翠亨快线东部基本是沿着环茂一路至三路连接沿江东路至马鞍岛接驳深中通道大桥,翠亨快线中部是连接博爱路向南转向南朗,直达翠亨新区。
黎村位于火炬开发区，是深中通道翠亨快线第1个出口，此出口离深中通道上岸的马鞍岛直线在3公里左右，实际道路距离超过6公里;距火炬开发区区中心太阳城购物中心3公里。
③深中通道博爱路出口
深中通道第2个出口位于博爱路，其具体位置在于博爱路已通车的第1个“翠亨快线隧道”，出口直接接入通向城区的博爱路下沉隧道。
④深中通道城轨中山站出口
中山将建一条中开高速直接深中通道马鞍岛，此条高速贯穿中山城区，与中山拟建的城轨2号线小榄至开发区马鞍岛规划线路(城区线路)基本一致。深中通道的第3个出口位于目前已开通的轻轨中山站附近，与城轨中山站相通，此出口位于火炬开发区的西端，与中山东区管辖区域相连。
⑤深中通道港口出口(深罗高速中山北高速出口)
按深中通道前期办公室之前公布的方案，深中通道在马鞍岛上线于港口新隆立交桥互通(具体位置在港口保利国际广场北面广澳高速G4中江高速立交桥)。中江高速将建延长线在新隆立交向东直达火炬区马鞍岛，其出口就在中江高速(现更名为深罗高速)港口出口，也就是中山北高速出口。
深中通道
深中通道，又称“深中大桥”，广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，深中通道东起深圳宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道;深中通道工程项目是世界级“桥、岛、随、地下互通”的集群工程。设计时速100千/小时。
深中通道有望在2024年建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟可直达，彻底改变粤西地区民众到深圳必经虎门大桥的历史，更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中两地同步进入‘半小时生活交通圈’，促进粤港澳大湾区城市群在人文，物流，经济，文化等领域的快速发展及交通的互联互通。
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