广汕高铁最新进展

【导语】:广汕高铁计划在今年内具备开通运营条件,各站点最新进展见正文。

广汕高铁全线设8个站,新建广州(新塘)至汕尾客运专线新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和深汕站共计7座车站,具体进展如下。

新塘站

目前,新塘站站房已全面进入装饰装修阶段,总体工程量已经完成80%。

新塘站位于广州市增城区,站场规模7台17线,以普铁、城际为主,高铁为辅,南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻,换乘只需5分钟。

未来,新塘站还将联通广州东站、广州站,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、南地区。

博罗站

目前博罗站建设工程正在有序推进中,项目总进度已完成将近80%,预计今年实现通车。届时,博罗到汕尾通行时间将缩短至1小时内。

增城南站

现阶段,增城南站建设工程正在有序推进,轨道正轨、轨枕、道岔、砂石等材料已基本铺设好,户外候车站台部分正进行封顶施工,主体结构进行外墙粉刷,距离运行通车更近一步。

增城南站位于广州市增城区,与新城大道相邻,交通便利。车站总建筑面积为9997平方米,其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米,进深60米,高峰小时聚集人数为1000人,为中型铁路旅客站房。

罗浮山站

目前,车站站台主体已经完成,正在做最后的地面铺装施工。站房外立面已经完成90%,正在做最后收尾工作,站内大厅吊顶已全部完成。

罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇,市政配套工程占地规模8500平方米,其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场,停车泊位500个。

惠城南站

惠州南站位于惠州市惠城区,是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站,也是惠州核心区综合交通枢纽中心。

一期:主要建设内容为站房西侧地面社会联系通廊、高架落客平台下方空间、下穿铁路市政道路工程,计划2023年全部完工。

二期:主要建设内容为北广场枢纽配套设施工程、站房前广场景观绿化工程、配套进站的道路工程,计划2023年完成广场及进出站道路,2024年全部完工。

惠东南站

目前站台部分已经完工,正在做站房外立面和室内装修,施工进度完成了90%,站房内部装修目前正在吊顶,铝板安装完成了80%,地面铺装完成了80%,设备和显示屏安装计划在本月进场。

深汕站

深汕站位于广东省汕尾市深汕特别合作区赤石镇,是汕尾市西部、深汕特别合作区第二个火车站。赤石镇土地面积占深汕区三分之二、服务范围将会设定在深汕区四镇以及海丰县部分地区、届时深汕区将会开通赤石站来往深汕产业转移园、赤石站来往百安州等公交车线路、深汕区公交车线路将达七条线路覆盖深汕区百分百地区。

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作者:lmy
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