岗厦北枢纽预计10月28日和地铁14号线同时投入运营！目前已经进入收尾阶段。未来实现2、10、11、14号线站内换乘
四条地铁线路交汇情况：
①地铁2号线;
②10号线为福田口岸到平湖中心，预留延长至东莞的条件;
③14号线(在建)为岗厦北到坪山沙田，预计2022年通车，预留延长至惠州的条件;
④11号线二期(在建)从福田站向东延伸，其中东延第一站就是岗厦北站，预计2025年建成通车。
“三层”设计优化交通
岗厦北枢纽为三层设计，负三层10号线，负二层11和14号线，负一层换乘，负一层和地面层之间设置夹层环廊与2号线换乘。
同时，11号线和14号线可以实现同站台换乘，这也是不同地铁线路之间最便捷的换乘方式。据预测，未来岗厦北枢纽建成后，客流仅次于福田枢纽，将超过车公庙枢纽。
枢纽工程重要节点回顾
2016年11月，钢便桥钻孔桩开钻，标志着岗厦北枢纽项目正式开工。
2020年5月，主体结构封顶完成。
2020年7月，深南大道一阶段四期交通倒改完成，标志着岗厦北项目从主体结构施工转入附属结构施工。
2021年1月，彩田路-深南大道永久立交桥还建完成并通车。
2021年8月，岗厦北枢纽14号线DK0+000～+394轨行区移交铺轨。
2021年11月，既有2号线改造新建临时B出入口完成并开通。
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